Un partenariat stratégique franchit le cap des 4,76 millions $
Le fabricant chinois de batteries lithium-ion CBAK Energy (coté au NASDAQ sous le symbole CBAT) vient de franchir une étape majeure sur le marché européen. L’entreprise a officialisé un volume de ventes cumulées d’environ 4,76 millions de dollars auprès d’un spécialiste européen du stockage d’énergie dédié aux véhicules de loisir (RV).
Ce succès commercial ne s’est pas fait en un jour. Initiée dès 2023 par des envois d’échantillons et des phases de qualification poussées, cette relation s’est transformée en 2025 en un partenariat industriel solide. CBAK Energy ne se contente pas de livrer des cellules LFP (Lithium Fer Phosphate) : l’entreprise apporte une assistance d’ingénierie sur mesure pour équiper les constructeurs de camping-cars (OEM) et le marché de la rechange.
Les défis du stockage d’énergie en mobilité et en site isolé
Pour les intégrateurs et professionnels du secteur photovoltaïque / nomade, le cahier des charges d’une batterie pour camping-car est un véritable casse-tête :
- Vibrations routières continues exigeant une robustesse mécanique irréprochable.
- Recharge solaire intermittente gérée par des régulateurs MPPT.
- Pics de courant élevés, notamment lors du démarrage des climatiseurs ou de l’utilisation d’appareils de cuisson énergivores.
- Espace restreint et variations thermiques, avec un besoin impératif de fonctionner même par températures négatives.
26650 FS4 vs 32140FS : La réponse technique de CBAK Energy
Pour répondre à ces contraintes d’autonomie et de puissance, la technologie cylindrique LFP s’impose comme une solution de choix face au NMC, grâce à sa sécurité intrinsèque et sa stabilité thermique. CBAK Energy s’appuie sur deux références clés pour répondre précisément aux besoins des intégrateurs.
D’un côté, la cellule 26650 FS4 mise sur une architecture innovante à languettes multiples (Full-Tab). Cette conception réduit la résistance interne de la batterie, ce qui limite considérablement l’échauffement lors des fortes sollicitations. Sur le plan des performances, elle soutient une décharge continue à 3C et une charge rapide à 1,5C, tout en offrant une excellente tenue en conditions extrêmes avec une décharge possible jusqu’à -20°C. Sa durabilité est un autre atout majeur, affichant plus de 3 000 cycles de vie (sous conditions de test à 0,5C).
D’un autre côté, pour les projets où la densité énergétique et le gain de place sont prioritaires, le fabricant propose sa cellule grand format 32140FS. Avec une densité énergétique au niveau de la cellule atteignant 165 Wh/kg, ce modèle délivre une puissance de décharge continue à 3C et accepte une charge à 2C, pour une durée de vie garantie d’au moins 2 500 cycles.
Grâce à ces spécifications techniques, l’objectif fixé par le client européen est clair : garantir une durée de vie opérationnelle de 8 à 10 ans pour ses systèmes de stockage embarqués.
La conception full-tab (à languettes multiples) de la cellule 26650 FS4 réduit significativement la résistance interne, limitant l’échauffement lors des fortes sollicitations de courant. L’objectif annoncé par le client européen est clair : viser une durée de vie opérationnelle de 8 à 10 ans pour ses systèmes de stockage embarqués.
Un accompagnement d’ingénierie essentiel pour le marché européen
Au-delà du simple rôle de fournisseur, la valeur ajoutée de CBAK Energy réside dans son soutien technique :
- Intégration du BMS (Battery Management System) : Optimisation de la communication entre les cellules, l’onduleur/chargeur et les panneaux solaires.
- Tests de fiabilité poussés : Simulation des charges à fort courant, de l’usage off-grid et du comportement à basse température.
- Conformité réglementaire internationale : Fourniture des certifications UN 38.3, des documentations IEC et des fiches de sécurité transport requis pour la commercialisation en Europe.
L’analyse de la rédaction : Comme l’a souligné Zhiguang Hu, PDG de CBAK Energy, l’association de la fourniture de cellules LFP à un support d’ingénierie direct apporte une vraie valeur sur le marché. L’essor du tourisme nomade et du stockage stationnaire hybride confirme que la demande pour des cellules cylindriques robustes et sûres ne cesse de progresser.
Source : ir.cbak.com.cn
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